El dia de prensa, parte 3 (la venganza)

Antes de continuar, les recuerdo leer el prólogo, la primera y la segunda parte de esto. Además, todas las fotos del evento descrito están en urbanpower. Y demás está recordarles que probablemente el orden cronológico no sea el exacto, puesto que esto pasó hace como 4 meses, y yo tengo una memoria de pez, que dura 3 horas.

Los siguientes eventos ocurren entre la hora del almuerzo y la de dormir.

Después de terminada la presentación de Saab, nos mandaron a almorzar. Las instrucciones que nos dieron para llegar al casino era casi como “ahi.. más allá, por ahi“, asi que simplemente seguimos a la masa. Despues de una vuelta por un subterraneo, escalas que llegaban a puertas cerradas y auditorios vacíos, llegamos al lugar donde estaban dando el almuerzo. Era un auditorio grande, con 4 lugares de donde sacar la comida (aunque eran sólo 2 opciones, más bebida y postre) El almuerzo estaba bueno, aunque la mitad de la carne estaba cruda. En ese rato el Damn, mientras miraba las promotoras de las otras mesas, puso a cargar sus pilas en un enchufe que habia (no les habia contado, pero tuvimos una crisis importante de pilas, a esa hora se habian acabado casi todas las que teníamos, a mi me quedaban las que tenía guardadas para el discman solamente, y el Damn andaba más o menos parecido, y ni hablar de buscar por ahí un lugar donde vendieran)

Despues de estirar el tiempo lo más posible, para cargar las pilas y vitrinear promotoras fuimos a dar una vuelta al galpon chico, donde estaban las motos, y otras cosas, como promotoras ofreciendo dulces, seguros de autos, el stand de goodyear, shell, y otras weas. De ahi seguimos mirando, hasta que matamos el tiempo suficiente y volvimos a la última parte de la presentación.

Partió Toyota, con varios modelos en la muestra, de ahí siguió Lexus, que era su primera vez (:uy) luego Geely, Honda (con parafernalia pro-medioambiente, del tipo salvemos al bosque, no comas carne, dile no a las pieles, tome pin y haga pun, etc., además de un show de una modelo X sobre el auto) El encargado de cerrar el tour al salón fue Mitsubishi (menos mal, a esas alturas estabamos echandole carbon a las cámaras, ya no quedaba nada de pilas)  con el Evo X como estrella. Terminada la exposición de Mitsubishi, el orador da la lata gracias a todos por venir, etc etc, y dice que hay que ir a buscar a la sala de prensa los kit de prensa. La raja, porque hace rato que puteábamos con que no nos habian regalado nada, y escuchabamos los comentarios de otros colegas del rubro que también se quejaban de lo mismo, que para el anterior tenian que andar con cajas llenas de cosas a la rastra, y ahora nada. Asi que partimos altiro a asegurarnos con nuestras cosas.

Fuimos de los primeros que llegamos a la sala, por lo que nos tocó la caja bien llena. Les explico: cada representante colocaba sus cosas en una caja, y no siempre traían para todos los periodistas. También habian marcas que llevaban sus cosas a medios específicos, osea iban con nombre. Audi hizo eso, y regalaba mochilas. A nosotros no nos tocó mochila, por más que tratamos, lloramos, casi sobornamos a la mina, e intentamos robar una. Al menos nos llevamos la caja con el kit de prensa mas o menos llena, y dejamos a dos periodistas sin el kit de Kia (sorry, pero estaban ahi, cada uno tenia que ir a sacar el suyo, venia el catálogo con algo más que un cd… y bueno, matanga) Menos mal que nos apuramos, los últimos que llegaron se fueron con la caja prácticamente vacía.

En la caja venia: muchos catálogos, muuuchos cd`s, papeles varios, dos pendrive (de geely y suzuki) un cargador de emergencia que funciona con una pila, cortesia de mitsubishi, un sudoku electrónico, un cuaderno y un lápiz de Honda (al damn no le tocó cuaderno, HA HA) ah, y Bravo. Y el pack de Kia traía además de papeles, otro pendrive, so, en un rato pasé de tener 0 a 3 pendrives, de 1 gb c/u. Mientras mirábamos las cajas me comí unas galletas y un jugo, la última comida del día.

Eran como las 4, y al parecer se había acabado todo. Le preguntamos a alguien si era hora de largarse, y dijo que no, que en la noche era la inauguración oficial, a las 9. Asi que después de una breve meditación, preferimos quedarnos a la inauguración oficial, donde además iban a hacer una demostración corta los autos Nascar y el equipo Subaru. El drama era que en esos momentos ya no teniamos pilas, no quedaba nada. Asi que el plan fue tirarse a dormir un rato ahi (habian unos sillones a la salida de la “sala de prensa”, que en realidad era una sala con 3 computadores) y por mientras se cargaban dos pilas en el cargador de velocidad normal de recarga.

Después de un largo rato, volvimos a dar otra vuelta por los stands, para tomar más fotos. El pequeño gran problema, era que quedaba casi nada de pila, sólo lo poco que se alcanzaron a cargar el par en el cargador. Pero hey! la ampolleta (o led casi) se prendió, teníamos dos pilas nuevas, cortesía del cargador de mitsubishi. De nuevo a la ronda de fotos. En subaru nos pusimos a hablar con uno de los que estaba allí, y nos dijo que afuera estaban probando los Nascar, cosa que partimos corriendo a ver. Esa prueba fue mejor que la exhibición que hicieron en la noche, fue aquí donde de verdad aserrucharon el motor.

De ahí hay tiempo muerto, más fotos, vueltas por los stands, caminar con la mochila recargada (por todas las cosas que traía la caja, la mochila quedó llena, el discman no cupo) “aprendí” a usar esos aparatos que conectan la radio con el celular al través de bluetooth (y de paso conoci una niña yingo)

Finalmente llega la hora de la inauguración oficial, con gente farandulera, parafernalia y discursos de bienvenida y etc. Si en la mañana andaba vestido como “uno más”, onda jeans y polera, ahora desencajaba, todas las personas andaban formales, era un evento “de gala”, donde quedaban mirando al que andaba con una mochila llena y tomando fotos con el celular, ya que de nuevo estaban muriendo las pilas. Dimos la última vuelta, para tomar fotos sólo a los autos que nos faltaban, y pensamos en grabar videos con saludos a la página, obviamente por parte de las promotoras. Después de ver si lo que quedaba de pila aguantaba grabar, y si grababa bien, fuimos por el primer video, cortesía de un trio en una marca china. Tanteamos piso, y ellas estaban haciendo nada, salvo estar de pie y sonreir, y como no habia nadie cerca, fuimos. El primer video fue un éxito, no tanto así como el intento de segundo vide, donde las maracas se hicieron las locas. Wn, pa eso les pagan!. Asi que de mono con ellas, seguimos por la última mina, una argentina que estaba en Chrysler, al lado del Challenger, a la que medio mundo le habia echado el ojo (incluidos) despues de un rato de acechar, esperar a que estuviera sin wnes alrededor (y que la cámara alcanzara a grabar) atacamos. A la primera dijo que si, lo cual fue excelente. Prendo la cámara, pongo play, le digo que “ya, listo”… y se acaba la cagá de pila. Foc! no respondió más, fue el último aliento de la pila. Pero aún quedaba el plan B: el celular. La grabación salió tuja, pero salió. Otra más con el cel no iba a hacer, asi que eso sería los videos de saludos.

Después fuimos a las exhibiciones, y de ahí correr al terminal. El llegar a la wea nos tomó como 1 hora, y suponiendo que nos demoraríamos lo mismo a la vuelta (en la mañana andabamos medio perdidos, por eso la demora, pero en la noche igual se podia demorar algo más por la menor frecuencia de micros) asi que hinché pa que nos fueramos antes, e igual llegamos al terminal como media hora antes. Finalmente subí al bus, de nuevo en primer asiento (puta) llamé por telefono a mi mujer,  y mientras esperaba la partida miré unas revistas que regalaron tambien. Una vieja se fue al lado, y no me acuerdo si roncó o no, me fui relativamente raja.

Y colorín colorado, se acabó esta wea.